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[2024년_1월]_중고차/리스/알선/매입/수출/저신용/신차장기렌트 광고 최적화란?
글쓴이 관리자 작성일 2021-12-03 17:35 조회수 16,718
태그

2024년 1월 중고차알선/매입/장기렌트/중고리스/저신용 광고 최적화란!? ver 2.3_유범석

중고차알선/매입/장기렌트/중고리스/저신용 광고는 2009년부터~ 현재까지 15년차 광고집행을 하고 있습니다.

안녕하세요! ㈜ 바로인터랙티브 유범석 대표입니다.

저희 회사는 2015년 5월에 설립되었고, 현재 9년차 회사입니다.

바로인터랙티브는 15년 이상 개발자 출신 마케터분들이 운영중이며,
구글GA애널리틱스, 구글데이터스튜디오, GA4 도구 및 솔루션을 활용하여, 광고효율을 분석하고 있습니다.

홈페이지에 유입후 7~60초후 자동으로 전화버튼 누르게 하는 프로그램도 개발되어 있습니다!^^ ㅎㅎ

바로인터랙티브는 홈페이지 가로,세로 배너위치/딜러별 문자번호/ 매물하단 버튼/ 딜러이미지별 클릭 및 체류시간을 분석하여 광고효율을 체크하여 효율을 극대화 하고 있습니다!








중고차알선/매입/장기렌트/중고리스/저신용 광고는 2009년부터~ 현재까지 15년차 광고집행을 하고 있습니다.

우선 간단히 소개하겠습니다.

차를 좋아하는 저는 관련된 광고회사에 입사를 하게 되었고, 차에 관심이 있어, 2009년4월 광고 회사에 입사하게 됩니다!!ㅎㅎ

입사한 광고회사 에서는 2009년 오버추어, 스페셜링크, 네이버 키워드광고등을 활용한 S OOO, B OOO 등. 바로옆 에서 중고차 광고집행의 데이터 및 운영을 보게 되면서,

키워드/ 배너/ 바이럴/ 언론/ 버스/오프라인등 중고차 광고에 더욱더 흥미를 얻게 되었습니다!!

여러 중고차 관련 마케터님들 글과 내용을 보면 본인이 최고라고 합니다.

당연합니다 충분히 이해 합니다. 저도 그랬습니다.

무려 8~10년전엔 중고차 키워드 및 구조를 만들었다 키워드 오버추어때는 키워드가 무제한 으로100만개까지 키워드를 넣어 만들었다고도 했습니다!^^

저는 13년전 엄연히 사수가 있었고 팀장님들과 부장님들도 있었습니다. 그분들 덕분에 제가 현재 있습니다.

15년이란 기간동안 100여개가 넘는 중고차 관련된 광고를 집행했고, 

3개월내에 사이트1개->2개 늘려드릴 만큼 퍼포먼스에는 많은 광고주분들께서 만족하고 있습니다.

여기까지 읽어 주셨다면 딱 저에게 7~8분만 시간을 내주신다면 앞으로 저희 회사에 광고를 안하시더라도 중고차광고에 도움이 되실꺼라 확신합니다.

꼭 중고차 관련 광고를 하시는분들께 도움이 되실꺼라 생각합니다.

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실제로 근 13 여년동안 100여곳 이상 관리를 하였고, 중고차에 많은 광고 및 운영방법 알고 있다고 생각합니다.

언급드리지만 활발했던 2009~2018년 약 180개의 “중고차알선” 업체중에서 2020년까지  직접 ”35개” 이상의 광고운영 을 직접 총괄 운영하고 있으며,

예전 부사수(프리랜서, 타대행사 부장,실장, 팀장등) 협업하는 마케터 포함하면 총 약 70~80여개의 DB단가 및 운영데이터 를 볼수 있습니다.

최소 1주간격으로 중고차알선의 이슈 및 정보등을 파악할수 있다고 생각합니다.

2009~2018년 여러 이슈도 많았지만, 특별한 문제 없이 단가 1~5만원대로 좋았던 시절입니다!ㅎ

"2019년 가장 핫한 제일 중요한 환불건!! 어떻게 처리할까요?"
이 부분도 어떻게 처리가 되는지 "광고담당자"가 알려준다고? 거짓이라고 생각하실껍니다.

2020년 여름부터는 이슈가 좀 있었지요 ㅎㅎ

2021년 DB단가가 3~5만원으로 많이 내려가서 효율을 많이 보고 있습니다!ㅎㅎ

2022년 DB단가가 3~4만원으로 상황이 훨씬 많이 좋아졌습니다!

2023년 DB단가가 고금리로 업체가 줄어들었지만, 오히려 경쟁이 줄어들어 DB단가가 낮아지고, 유입이 더 많아진 상황입니다!

그만큼 여러 업체 정보를 통합으로 관리하고 중고차 광고관리 및 "정보통" 역활도 하며 모두 좋은 결과 나올수 있게 노력합니다!

서류 부터 판매까지 체크하여 안내해드립니다!ㅎㅎ

중고차알선에 관련해서는 저희 업체가 입찰가를 올리면 중고차 시장 입찰가가 전체로 올라간다고 말씀드릴 정도로, 많이 하고 있습니다!

중고차알선에 관련해서는 다들 1등이라고 하잖아요;;;

단호히 말씀드리면, 현재 마케터중에 저보다 "중고차관련" 광고를 많이하신분은 없습니다.

2023년 08월 현재도 많이 운영되고 있지만, 3~4만원 DB단가 보장으로 안내드릴수 있도록 하겠습니다!

* 만약 타 대행사 대비 DB단가가 떨어진다면? 120%광고비 환급해드립니다!

* 바로인터랙티브 측에서 마케티 비용 지원하여,매출 확실하게 보장해드리고 있습니다!

* 타 업체 비교후 말씀주시면, 무조건 맞춰드리겠습니다!



중고차알선 (중고차판매)
2024년 1월 기준
A매체.  DB단가 3~4만원
B매체.  DB단가 4~5만원
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중고차알선 평균 DB단가 4~5만원
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중고차리스 (중고리스)
2024년 1월 기준
A매체.  DB단가 4~5만원
B매체.  DB단가 6~8만원
C매체.  DB단가 1.5만원  (CPA고정단가)
D매체.  DB단가 3~4만원
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중고리스  평균 DB단가 5~6만원
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중고차매입 (내차팔기)
2024년 1월 기준
A매체.  DB단가 5~6만원
B매체.  DB단가 2.5만원  (CPA고정단가)
C 매체 DB단가 3~4만원
D 매체 DB단가 5~6만원
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내차팔기 평균 DB단가 5만원
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중고차수출 (수출)
2024년 1월 기준
A매체.  DB단가 3~5만원
B매체.  DB단가 2.5만원  (CPA고정단가)
매체 .  DB단가 3~4만원
매체 .  DB단가 5~6만원
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중고차수출 평균 DB단가 3~5만원
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신차장기렌트카
2024년 1월 기준
A매체.  DB단가 6~8만원
B매체.  DB단가 1.5만원 (CPA고정단가)
C 매체 DB단가 3~4만원
D 매체 DB단가 4~5만원
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신차장기렌트카 평균 DB단가 4~5만원
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저신용중고할부 저신용!
2024년 1월 기준
A매체.  DB단가 5~6만원 (최근 오름)
B매체.  DB단가 5~6만원
C매체 DB단가 2.3만원 (CPA고정단가)
D매체 DB단가 4~5만원
-------------------------------------
저신용중고차 평균 DB단가 6만원
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정말 잘한다고 100번 말하는것보다 콜단가와 실제 매출이 중요하다는걸 보여드리겠습니다!^^ㅎㅎ

그래서 모든 광고주분들께서 10년이상 함께 하고 있습니다!

홈페이지 제작부터~광고/매출까지!

홈페이지제작/ 050/ 콜믹스/ 아이코드/ 문자사랑/ 관리자페이지운영/ 콜DB단가/

딜러상담/ 고객응대/ 서류검토/ 차량매물단가/ 세금계산서부분 모두 총괄 및 진행 해드립니다.

차후 광고소진 내역 확인 ON/OFF 및 충전/ 데이터/ 050 관리자/ 매물조정등은 모두 안내드립니다.

저의 확실한 자신감은 3개월이내 사이트1개->사이트2개
10개업체중 4~5개 업체는 이렇게 만들었습니다!<-예산2배

2009년~10년에만 해도 콜단가 9천원~1.3만원 시절이 있었습니다. 그때는 하기만 하면 정말 좋았습니다!

다들 알고 계실지 모르겠지만 오버추어라는 광고에 힘입어 입찰가를 낮게 깔아도 상위노출로 쭉쭉 튀어나오는 확율 입찰가 였습니다. ㅎㅎ

물론 약간의 오류를 이용한 입찰을 활용하여 광고주님들께 수익을 많이 창출해드렸습니다

그러던중 2012년 12월31일부로 야후코리아 철수를 시작으로 네이버의 파워링크 시대가 들어오는데요 그때도 초반이라 데이터가 꽤 괜찮았습니다!!ㅎㅎ

2014년경 부터 다들 중고차로 수익이 좀 생긴다는 무렵 눈치빠르신분들은 빠른행동을 보이며 경쟁이 늘어나기 시작합니다. 2만원 왔다갔다 하면서 15년까지 뻐깁니다.

16년도 들면서 조금씩 단가가 올라가더니 2.5 이정도가 맞네요 ㅎㅎ 제일 신규 업체가 많이 생기는 달은 3월, 10월 입니다. 그때 신규 미팅만 엄청 다녔지요 ㅎㅎ

이때야 뭘 해도 그냥 다되는 시대 였지요

그 이후 17년도 부터는 조금씩 단가가 올라가기 시작했구요 뭐 쭉쭉 올라가고 있습니다.

당연한 이치처럼 500원 입찰가가 현재는 2800원~3500원이 되었는데

결국은 3000만원 예산이였던게 x6배인 1.8억을 써야 비슷한효율이 나올수 있다고 판단해주시면 되십니다.

클릭만 비슷한 효율일뿐 전화는 여러곳에서 비교하기 때문에 경쟁을 더 치열해졌다고 보시면 됩니다!

경쟁이 매년 2번의 주기로 3월 10월 심해지기 때문에 계속 단가는 오르고, 목표 DB단가는 높아지고 있습니다

2009년 1~2만원대 <-★
2010년 1~2만원대 <-★
2011년 1.5~3만원대 <-★
2012년 1.5~3만원대 <-★
2013년 2~3만원대 <-★
2014년 2~3만원대 <-★
2015년 3~4만원대 <-★
2016년 4~5만원대 <-★
2017년 5만원대 <-★
2018년 6만원대 <-경쟁/
2019년 7만원대 <-경쟁/
2020년 6~7만원대<-
2021년 3~5만원대 <-
2022년 5~6만원대 <-
2023년 6~7만원대 <-
2024년 7~8만원대 <-


광고 마케터 체크방법이 있고, 콜방체크가 있습니다.

마케터 체크방법은 구매전환당 체크를 하기 때문에 표현하는 단가가 낮을수 밖에 없습니다.

미수신콜 or 20초이하 or 중복제거등 따로 분류해서 운영합니다.

이런부분까지 체크하였을때 생각보다 단가가 높은 업체가 많아 저희 업체에서 나름 운영을 하여 좋은 단가로 만들어 드린게 꽤 있습니다.

-정말 중요한 부분이 있습니다.-
광고 부분도 중요하지만
홈페이지 제작시 차량매물/ 전체디자인/ 딜러성별비율/ 딜러이미지/ 매물가격/ 차량스크롤/ 050 셋팅 Check 등 중요한 부분입니다.


이런부분으로 문제가 있을시 광고집행에 아무리 체크하고 신경을 쓰더라고 데이터 변동이 없어 계속 에이전시측와 소통하고 광고주님께 요청하고 있습니다.

매주 차량 업데이트 및 수정을 한 결과 매월 하시는분들보다 데이터가 살아나는 부분을 확인할수 있습니다.

또한 홈페이지 구도 상호명 웹사이트 노출SEO등 부분도 포함되는 부분이기 때문에 여러 톱니바퀴가 맞물렸을때 더욱더 퍼포먼스가 날수 있습니다.

홈페이지 최적화, 광고 최적화의 목표를 갖고 하기 때문에 최대한 효율이 나올수 있어야 합니다.

DB단가를 무조건 낮게 만들수 있다?

사이트구조, 홈페이지의 여러구조, 광고의 지수, 사이트SEO등등 여러개가 잘 되었을때 가능하지만

무조건적으로 낮춘다라는 의미를 보장하는건 불가능 한부분입니다.

해보기 전에 추측을 할수 있지만 미래를 말씀드린다는건 서로간의 희망고문일 뿐이며, 실제로 해봐야 아는부분이기 때문입니다.


중고차알선 13개 중고리스 23개 중고차매입 11개 신차장기렌트카 8곳


㈜ 바로인터랙티브에 진행하시는 이유?

* 스마트로그 (부정클릭, 접속자마케팅) 프로그램 무료
<-타업체 월 3만원~5만원 (처음에 비용을 내고 로가에 진행을 하면 어떤 대행사를 가시더라도 평생 비용을 내셔야 합니다.)

* 구글애널리틱스 분석을 통한 전환추적 및 utm키워드 값 분석

* 구글 중고차 관련 세그먼트/ 잠재고객 활용셋팅 무료무료!

* 웹로그분석과 그로스해킹 담당자 배치

* 프로그래머 알고리즘담당자 배치

* 자동입찰 프로그램 무료

* 경쟁업체 분석 무료

* 페이스북/인스타그램 스킨 작업 무료

* 블로그,카페 스킨 무료제작

* 담당 디자이너(포토샵, 일러스트, 플래쉬등등) 배치

* 카카오 단톡방 실시간 대화 셋팅

* 콜단가방 단톡방 실시간 체크 셋팅

* 네이트온 실시간 대화 및 업무체크

* 모든 디자인 무료 <-타업체 10~20만원 상당

* 회사내 모든 직원, 실장, 부장, 마케터, 팀장, 프리랜서 등 연봉 및 수수료제 영업사원이 아닌, 대표이사 총괄책임제로, 확실한 피드백 및 서비스가능
<- 예) 매입상사 대표가 본인 현금으로 차량 떠올 때 대표이기 때문에 매도비, 수수료….등 일체 없는 무조건 일반 직원분들보다 우위 (영업실장, 영업이사도 매도비, 수수료 내야함!!)

* 모든 광고대행사 경우 대표자가 자선사업가가 아닌경우 (모든 직원, 이사, 실장, 부장, 마케터, 팀장, 프리랜서) 에게
생각보다 꽤?수수료를 나눠주는 형태 예) 중고차대표와 딜러 이런느낌과 동일하다고 보시면 됩니다.


-중고차알선? 대행사 모든 직원, 실장, 부장, 마케터, 팀장, 프리랜서와 회사운영 대표와 차이
저 또한 예전에 대행사 직원인 경우가 있었습니다.

본인 외 중고차관리를 하는 노하우를 회사내 다른 (영업사원)직원에게 공개할 경우 본인의 경쟁상대가 될수 있고,

매출 및 영업 인센티브가 나누어 질수 있기 때문에, 광고셋팅 및 광고운영에 대한 자세한 부분은 본인만 알려고 할 수밖에 없습니다.

만약 그 마케터가 매출이 높아 서브직원 둘 경우 자세히 알려는 주지만 그 친구에게는 업무를 할수 있을 정도로만 이라고 봐주시면 되십니다.

저희 회사경우 대표인 제가 직접 운영 + 관리 모두 진행하는 부분으로,

중고차전문팀 마케터들 또한 5년이상 상당한 실력자 이며, 요일별, 시간대별, 날씨별, 월별

워낙 변동이 심한 중고차경우 실력있는 마케터가 모여 정보를 공유하고 입찰하여, 최고의 효율을 내고 있습니다.

실력자가 1명인 마케터보다 여럿이 공유하여 동일하지만 생각이틀린 마케터가 5명 10명이 되다보니

단점은 보완하고 장점을 살린결과 콜단가 (중복제거 or 30초이하 or 미수신 체크포함 확인결과) 현재 2019년 현재 일 평균이 아닌 월 평균 3~4만원 나오는 업체도 있습니다! <-믿거나 말거나 입니다.

오랜기간 모았던 자료가 있습니다.
딜러IP 및 대행사IP 그외에 부정클릭으로 판단하는 IP전체적으로 차단될수 있도록 추가해드리는 작업도 광고효율을 위해서 진행하고 있습니다.


-왜 1명의 마케터or 서브마케터보다 중고차 운영팀이 더 좋은걸까요?

중고차팀내 1인 1마케터가 집중관리를 합니다.

다 동일합니다. 결국은 DB당 단가가 중요할 뿐이지요!! 그렇쵸?ㅎㅎ

다만 영업하여 인센받으시는분들께서, 영업하는 멘트 입니다!!ㅎㅎ

직접 관리+ 운영 +셋팅 등등등 다 본인이 해서 좋다 이렇게요

근데 기본적으로 상식이 있으신 분이면 아시겠지만 광고주 전화통화/ 광고주미팅/ 광고셋팅/ 카톡답변/ 광고운영/ 회사내부회의 하다보면

집접관리+ 운영 +셋팅 +커뮤니케이션등 못합니다. 불가능합니다. 제가 15개까지 해봤습니다. 시간이 불가능 합니다 아무리 실력있고 마케터라도 동일합니다.

결국은 따지고 보면 콜단가도 중요한게 아닙니다. 결국은 매출이지요!

차량의 멘O을 몇일만에 찍냐, 하O가 어디까지 나오냐 등등입니다. 물론 천차만별 입니다!

물론 회사 대표가 관리+운영+중고차 부분을 잘 모른다면 없어도 그만 있어도 그만입니다.


회사내 중고차 전문팀 운영

(단톡방 운영, 단톡그램운영, 네이트온상담, 연락서브담당자 3명배치)
<- 혼자 단독으로 4~5개 이상 중고차를 관리하는 영업하는 마케터경우, 광고주통화, 미팅, 회의, 입찰, 셋팅, 매체관리등등

  현실적으로 4~5개 까지는 가능할수 있으나, 서브직원을 두더라고, 그 이상 관리를 한다는건 광고관리에 최적화를 못하고 있다는 의미 <-현재 이런 경우과 타 대행사에 굉장히 많으며, 저 또한 예전 인센티브 영업자 일 때 이렇
게 10~15개씩 했음. 실제 관리가 미비할 수밖에 없지만, 광고주는 1년.. 2년.. 3년 계속 해주고 있음 수익이 되기 때문에 할 수밖에 없었던 상황

* 광고 셋팅 및 운영 뿐 아니라 홈페이지/ 콜믹스/ 아이코드/ 매물체크등 에이전시 업체와 같이 케어하여 광고주 피드백 [모든 총 5개사 홈페이지(에이전시) 와 협업중이며 연동가능]

* 프로그래머인 대표이사가 직접개발한 차량or모델 뿐 아니라 오타차량 또한 체크하는 랜딩URL 100% 오차 없이 진행

* 중고차대표->광고대행사 모든직원->광고대행사 대표->네이버 (보통 99% 이조건) <-대행사 대표는 광고운영을 직접 하는경우가 없음 현재까지 못봤음

* 중고차대표->광고대행사 대표->네이버 (현재 이조건)

-마지막 광고 집행시 준비부분 및 시행사항-

* 사업자등록증/ 업종 및 업태등 차후 계산서 이메일 개설부분등 <-최소 하루소요
차후에 사업자등록증 관리부분도 코멘트 드립니다.

* 통장만들기 요즘 통장도 만들기 힘들어졌죠 ㅎㅎ 참고해주세욤

* 홈페이지 제작 (5곳의 업체가 있습니다.)  최소5일~최대10일



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이용약관
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환불기준

제 1 조 (목적) 본 계약은 광고주(이하 "갑"이라 함)의 온라인 광고 업무를 ㈜바로커뮤니케이션즈(이하 "을"이라 함)에게 위임하고, "갑"과 "을"은 상호 이를 성실히 이행하는데 필요한 사항을 규정하는 것을 목적으로 한다.

제 2 조 (업무대행범위) 가. "갑"은 상기 선택한 온라인 광고에 대해 운영과 관리에 따르는 전반적인 업무를 "을"에게 위임하기로 한다. 나. "갑"은 상품별 각 매체사의 내부 운영방침에 따른 광고방법의 변경 등에 관한 사항은 각 매체사의 기획의도에 따르기로 하고, "을"은 이로 인한 어떠한 책임도 부담하지 아니한다.

제 3 조 (광고신청의 성립 및 광고대금의 지급) 가. 광고 계약은 광고 상품 진행에 대한 비용의 결제와 회사의 승낙, 약관내용에 대한 서면상 혹은 유선상의 "갑"의 동의로 성립된다. 나. “갑”은 “을”에게 위탁한 광고에 대한 광고비를 광고 집행 개시일 전일까지 카드 또는 현금 입금하며, 지급조건은 “갑”의 광고가 집행되는 매체의 기준에 준한다. 다. 광고진행을 위해서는 해당 매체의 개별 약관에 별도로 동의를 하여야 하며, 광고가 집행되는 구체적인 이용방법 등에 대해서는 해당 매체의 규정에 따른다. 라. 광고진행중 광고효율의 저조로 환불요청시 CPC 매체광고의 중단요청을 할수 있으며, 중단요청일 3일후 매체잔액을 카드취소 또는 사업자통장 또는 대표자명 통장으로만 환불할수 있다. 마. 광고매체가 아닌 디자인 또는 홈페이지 제작건 환불시, 인력, 도메인, 서버세팅비용 들어간 부분에 한하여, 계산되며 취소수수료 30%가 발생한다. 바. 세금계산서는 소진금액 기준으로 매월 말일 정산 후 익월 15일이내 발송 된다. (VAT포함)

제 4 조 (계약기간 및 대행사 이관) 본 CPT상품의 계약기간은 구매개월수이며, CPC상품의 계약기간은 계약일로부터 1년으로 계약 만료시 특별한 요청이 없으면 자동적으로 1년간 연장된다. "갑" 또는 "을"은 상호 협의하에 상대방에 대해 1개월 전 서면통지로써 본 계약을 중도 해지할 수 있다.

제 5 조 (책임의 한계) 가. 본 특약사항에 명시되지 않은 사항은 "갑"과 "을"이 협의하여 진행하기로 하며, 이견이 있을 시에는 관계법령 및 업계 관행에 따르기로 한다. 나. “갑”의 서비스가 집행된 후에 연결 사이트 내용이 매체사 검색의 등록기준 및 정책을 위반하여(불법사이트로 변경 등) 제3자의 권리침해를 비롯한 일체의 민사 ·형사·행정상의 제반 법률 문제가 발생하는 경우에는 “갑”은 자신의 비용으로 “을”을 면책시키고 광고주가 일체의 책임을 부담하여야 한다. 다. “갑”은 계약일로 부터 삼(3)일이내에 서비스 이용에 필요한 자료를 제공하여야 하며 “을”은 서비스 이용에 요구되는 자료 미제공, 지연, 자료 불충분 등으로 광고 집행이 지연되었을 때는 책임지지 아니한다. 라. 무료 서비스는 손해배상의 대상에 해당되지 않는다.

제 6 조 (발효일) 본 계약은 체결일로부터 그 효력을 발생한다.